Инженеры НИЦ имени Жуковского разработали новый компактный газотурбинный двигатель, оснащённый адаптивной системой охлаждения стартер-генератора. Эта система автоматически регулирует тепловой режим без нужды в электронике. Разработка уже зарегистрирована в базе ФИПС.
- Разработан газотурбинный двигатель с адаптивным охлаждением.
- Система охлаждения регулирует тепловые режимы без электроники.
- Конструкция включает «стаканообразный» ротор и концентрический статор.
- Сжатый воздух предварительно охлаждается до менее 100 °C.
- Разработка позволяет снизить риск перегрева.
Уникальные особенности конструкции
Конструкция нового двигателя основана на переработанном стартер-генераторе, в котором используется «стаканообразный» ротор и концентрический статор, помещённый в центральный обтекатель. Это решение способствует уменьшению осевых размеров и улучшению структуры воздушных потоков для охлаждения.
Принцип работы системы охлаждения
Сжатый воздух, поступающий от компрессора, предварительно охлаждается до температуры ниже 100 °C и направляется в центральную полость через радиальные стойки корпуса. Затем поток разделяется на два контура:
| Контур | Назначение |
|---|---|
| Первый | Охлаждение передней части обмоток статора через осевой зазор с лабиринтным уплотнением. |
| Второй | Охлаждение магнитов и магнитопровода ротора через кольцевые и радиальные каналы. |
Ключевое преимущество данной разработки — саморегулируемое охлаждение. При изменении оборотов двигателя автоматически изменяются перепады давления и геометрия зазоров, что позволяет перераспределять расход воздуха без внешнего управления. Это значительно снижает риск локального перегрева и помогает поддерживать равномерное температурное поле по всей длине узла.